Russian production of led equipment
  • मेट्रो स्टेशनों और सुरंगों के लिए प्रकाश व्यवस्था

यूएसएसआर में मेट्रो स्टेशनों को प्रकाश देने के मानकों को एक सदी पहले - 20 वीं शताब्दी के मध्य में थोड़ा कम विकसित किया गया था। तब से, वे 2003 तक नहीं बदले हैं। बिल्डिंग कोड में लगभग 15 साल पहले कई बदलाव हुए हैं। आज, नियमों के कोड (एसपी) 120.13330.2012 का उपयोग रोशनी के मानकों को विनियमित करने के लिए किया जाता है। मेट्रो में प्रकाश व्यवस्था के मुख्य लक्ष्य हैं: - प्रकाश की सहायता से स्टेशनों की स्थापत्य सुविधाओं को उजागर करना; - मेट्रो के यात्रियों और कर्मचारियों को आरामदायक स्थिति प्रदान करने के लिए स्टेशनों की रोशनी के स्तर को बढ़ाना। उज्ज्वल प्रकाश अंतरिक्ष को नेत्रहीन रूप से फैलता है, जो भूमिगत होने की मनोवैज्ञानिक असुविधा को दूर करने में मदद करता है; - नई आधुनिक चिंतनशील प्रौद्योगिकियों और सामग्रियों का उपयोग करें; - ऊर्जा की बचत प्रकाश उपकरणों के उपयोग के माध्यम से ऊर्जा की बचत करें।
मेट्रो स्टेशनों की सामान्य रोशनी सजावटी फर्श लैंप और बड़े झूमर का उपयोग करके की जाती है, अगर वे शैली में डिजाइन में फिट होते हैं। दिशात्मक प्रकाश के साथ Luminaires का उपयोग अक्सर हॉल के वास्तुशिल्प विशेषताओं पर जोर देने के लिए किया जाता है। एक लगाव बिंदु के साथ छत से निलंबित Luminaires में आवश्यक रूप से एक ट्रिगर और एक सुरक्षा तंत्र होना चाहिए। चरणों की रोशनी बढ़ाने के लिए, एस्केलेटर को एक निश्चित ऊंचाई पर स्थापित फर्श लैंप द्वारा रोशन किया जाता है।
मेट्रो स्टेशनों के लिए luminaires के प्रकार
आधुनिक मेट्रो स्टेशन एलईडी ल्यूमिनेयरों से सुसज्जित हैं। कार्य - सामान्य प्रकाश व्यवस्था, आपातकालीन अधिसूचना, प्लेटफार्म के किनारे तक एक सुरक्षित दूरी तय करना, यात्रियों को एक आने वाली ट्रेन के बारे में चेतावनी देना।

एल ई डी के कई फायदे हैं:
- 60% तक ऊर्जा की बचत;
- कोई झिलमिलाहट नहीं;
- स्थायित्व;
- रखरखाव और निपटान के लिए कोई लागत नहीं;
- तापमान परिवर्तन का प्रतिरोध;
- प्रकाश बिंदुओं को कम करने की क्षमता;
- एक व्यक्तिगत बैकलाइट डिजाइन बनाने में लचीलापन और संभावनाएं।
उन सभी फायदों के बावजूद, जिनके बारे में हम बात कर रहे हैं, एल ई डी को अभी तक व्यापक उपयोग नहीं मिला है। सबसे पहले, ऐसे लैंप में काफी उच्च चमक होती है। यह अक्सर चमकदार प्रभाव का कारण बनता है। दूसरे, एल ई डी में प्रकाश की दिशात्मक प्रवाह होता है, जबकि कुछ मेट्रो कमरों के लिए एक प्रकीर्णन प्रवाह की आवश्यकता होती है। तीसरा, एल ई डी का आधार हर 2 साल में अपडेट किया जाता है, उनके घटकों और उपस्थिति के लिए कोई सामान्य मानक नहीं है, जो मरम्मत के दौरान कठिनाइयों की ओर जाता है और जुड़नार के पूर्ण प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।
50 साल पहले मेट्रो में प्रकाश व्यवस्था केवल कार्यात्मक कार्यों का पीछा करती थी। आज हालात अलग हैं। यात्रियों की सुरक्षा और सुविधा सुनिश्चित करना सबसे आगे है। मुद्दे का सौंदर्य पक्ष अधिक से अधिक महत्वपूर्ण है।