डबना
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और नवंबर 2018 के अंत में यह हुआ - पुल यातायात के लिए खोला गया था। और एक महीने से भी कम समय में, 25 दिसंबर तक, उन्हें आधुनिक प्रकाश व्यवस्था का अधिग्रहण करना था।
पुल को प्रकाश देना उस पर काम का अंतिम, अंतिम चरण है। डेडलाइन तंग थी और जल्दी से काम करना जरूरी था। हमारे लिए, एक निर्माता के रूप में, यह एक चुनौती थी। परियोजना में रुचि रखने वाले अन्य निर्माताओं ने इनकार कर दिया, मुख्य रूप से समय के कारण। लेकिन हमने अपनी ताकत का मूल्यांकन किया और महसूस किया कि हम इस कार्य का सामना करेंगे।
पहली बात यह थी कि परियोजना के प्रलेखन में मामूली तकनीकी परिवर्तन करना और उपकरण का निर्माण करना था। परिस्थितियां ऐसी थीं कि हम उस परियोजना में शामिल हो गए जब डिजाइन समाधान पहले ही परीक्षा पास कर चुका था और इस पर सहमति बनी थी।
यह परिवर्तन करने के लिए अस्वीकार्य था जो अतिरिक्त समझौते को आगे बढ़ाएगा और परियोजना समयरेखा को आगे बढ़ाएगा। हमने प्रकाश और रंग प्रतिपादन के लिए अधिकतम तकनीकी विशेषताओं का पालन किया, जो मूल रूप से कल्पना की गई परियोजना में थे। पुल लगभग 2 किमी लंबा है, जिसका मतलब है कि लगभग 4 किमी एलईडी रैखिक उपकरण का उत्पादन और आपूर्ति की जानी थी। प्लस समर्थन के लिए एक स्पॉटलाइट। प्रोजेक्ट में RADUGA LED उपकरणों का इस्तेमाल किया गया था। पुल के अग्रभागों को अण्डाकार प्रकाश वितरण के साथ शीत-सफेद रैखिक एलईडी लैंप RAD-L-Sl-18 से रोशन किया गया है। मध्य भाग में पुल के साथ, रैखिक एलईडी luminaires RAD-L-St-36 स्थापित किए गए थे अण्डाकार के साथ पूर्ण RGBW स्पेक्ट्रम में चमक रंग को नियंत्रित करने की क्षमता प्रकाश वितरण। रैखिक luminaires के डिजाइन ने उन्हें होने की अनुमति दी एक सीधी रेखा में तैनात ताकि एक आदर्श स्पॉटलाइट पट्टी बनाई जा सके, तक 2 मीटर चौड़ी है। पुल के खंभों को रोशन करने का निर्णय लिया गया रेड-डब्ल्यू-प्रो -48 परिपत्र-सममित प्रकाश वितरण की फ्लडलाइट्स। सेवा गर्थ संरचनाओं को रोशन करते हैं, राड-डब्ल्यू-प्रो -72 स्पॉटलाइट का उपयोग किया गया था पूर्ण RGBW स्पेक्ट्रम में चमक रंग को नियंत्रित करने की क्षमता, अण्डाकार के साथ प्रकाश वितरण।
