Транспортная развязка

Ещё осенью 2019 года начальник департамента строительства и транспорта Евгений Глаголев заявлял, что эта развязка – ключевая в городе. Кольцо себя изжило, и двухуровневая развязка тут уже давно напрашивалась. Тогда же сообщалось, что строительство нового объекта продлится до 30 сентября 2021 года, но дорожникам удалось с успехом сдать путепровод с опережением сроков.

«Это тяжелый совместный труд. Спасибо белгородцам, что проявили терпение. Пробки, заторы, которые были из-за ограничений, теперь в прошлом», – рассказал Николай Ряпухин, генеральный директор ООО «МостДорСтрой».

Перед светотехнической компанией «Высота 31» стояли сложные задачи – подчеркнуть его архитектурные особенности и создать условия для безопасного движения. Для качественного и надежного освещения, светотехническая компания «Высота 31» обратилась к российскому производителю профессионального светового оборудования  –  компании «RADUGA – Технология Света».

Световое оборудование производственной компании «RADUGA – Технология Света» были установлены на мосту. Для освещения транспортной развязки были использованы линейные светильники RAD-L-Mu-12 для создания акцентного освещения и улучшения видимости дороги. Lumen-12 сделан из качественного анодированного алюминия. Это материал делает светильник очень легким, но в то же время прочным. Кроме этого, алюминий практически невосприимчив к коррозии. Обладает степенью защиты IP67, благодаря этому светильник надежно защищен от проникновения частиц пыли и влаги. Для освещения многоуровневых транспортных развязок более рационально использовать одну мачту с блоком прожекторов, чем несколько опор освещения. Она создаст масштабное общее заливающее освещение всех необходимых зон. Поэтому в данный проект включили светодиодные прожекторы RAD-S-CIS-18. Их используют для заливающей подсветки и выделения крупных элементов фасада. Это представители самых мощных спотов, которые относятся к линейке RAD-S-CIS. Уровень защиты IP67 позволяет работать прожекторам даже при резких скачках электричества и температуры от -45° до + 55° градусов.

Такие объекты очень важны для жизни города, а организация их освещения – одно из первых мероприятий, которое обеспечивает эффективность и безопасность движения. Бeзoпacнocть opгaнизaции движeния нa тaкиx oбъeктax в тeмнoe вpeмя cутoк ecтecтвeнным oбpaзoм cвязaнa c oбecпeчeниeм дocтaтoчнoгo уpoвня ocвeщeннocти. Учacтникaм дopoжнoгo движeния нeoбxoдимo opиeнтиpoвaтьcя пpи пoдъeздe к paзвязкe, имeть вoзмoжнocть пpaвильнo вocпpинимaть дopoжныe укaзaтeли, cxeмы и paзмeтку, выбиpaть oптимaльную тpaeктopию и диcтaнцию движeния.

«Низкий поклон строителям. Все сделано профессионально. Город и дальше будет развиваться», – отметил мэр Белгорода Юрий Галдун.